目前，隨著我國汽車品牌的不斷崛起，汽車部件從內飾零件到引擎外殼，均進入一個輕量化的趨勢；因此在塑料加工技術日漸成熟及行業重視。也讓更多的制造廠商選擇使用塑料工藝進行汽車零件生產。那么汽車塑料件的具體優勢體現在那些方面，又是如何影響了汽車性能、設計和可持續性呢？讓我們一起了解一下吧。

先跟大家講一下目前新能源汽車的一個回收率：

沃某沃汽車發布了全新的小型純電豪華SUV。材質方面，回收塑料占比達到17%，包括車內部件、車外保險杠等。該車報廢時的回收率可達到95%。

某眾汽車在其ID.車型當中大量采用再生材料，并且計劃推廣到ID整個系列。 內飾部件采用的是海洋回收塑料，使用64個500毫升PET瓶生產。座椅面采用了Seaqual紗，包含10%海洋成份，以及90%的再生PES紗線，而座椅面罩也包含了71%的再生材料。蓬頂和地板面都是采用100%再生聚酯，地毯的絕緣層也是再生塑料，其他零部件包括車底覆面和車輪罩內面都包含了再生塑料。

塑料部件在新能源汽車生產中，具有輕量化、環保耐用高，復雜幾何結構完成率高，節能環保，降低成本等特點。能滿足新能源汽車輕質化、綠色環保的要求，是現階段以及未來很長一段時間，新能源汽車內飾制備主要的材料。

塑料工藝在汽車工業中的主要作用分別有以下5點:

輕量化設計;注塑加工可以使用輕量的塑料材料，以普代傳統的金屬部件。這減輕了汽車的總重量，提高了燃油、電能使用效率和環保性能。

復雜幾何結構:塑料技術可制造復雜的部件，如儀表板、門板、座椅構件等，該部件可具有復雜的曲線及幾何形狀，難以用傳統制造方法生產

耐用性與性能:汽車部件必須在極端的條件下運行，制造材料可以根據生產需求調整，以滿足高溫、高壓、耐磨等要求。同時具有出色的抗沖擊性，確保汽車在碰撞時提供保護。

節能與環保:在加工過程中，廢塑料產生較少。此外，使用可回收的塑料材料可以減少廢棄物和環境負擔。

成本效益:注塑是一種相對經濟高效的制造方法，特別適用于大規模生產，因為它可以快速制造大量相同或類似的部件。

究竟一臺汽車，有哪些部件是使用到塑料件呢?

內飾件:可用于制造儀表板、門板、座椅構件、中控臺和內飾細節，提供舒適、美觀和功能性。

引擎部件:許多引擎部件，如風扇葉片、油箱、空氣濾清器外殼等，它們需要耐高溫和耐腐蝕，保護發動機正常運行。

燈具與透鏡:汽車前照燈、后尾燈和指示燈的透鏡通常采用光學級塑料注塑制造，以確保良好的光學性能。

電子組件:許多電子組件的外殼和支架也是注塑制造的，這些組件用于汽車的電氣系統和電子控制單元。

懸掛部件:一些懸掛部件的制造采用高強度塑料，以提供輕量化和抗腐蝕性能

可持續性與未來展望

隨著對環保和可持續性的關注不斷增加，汽車制造商正在積極尋找可持續的材料和制造方法。在生產過程中，通過破碎回收不良品及原材料再利用，有效減少環境污染及材料浪費；不僅避免原料浪費也是對未來可持續發展的重要選擇。這將有助于降低汽車制造的環境影響，使整個行業更加可持續。隨著技術的不斷進步，文穗塑料輔機將繼續在汽車工業中扮演關鍵的角色，推動這一行業朝著更加可持續的未來前進。